Década de 1970

Essa época marcou a modernização das linhas, agora com carros mais quadrados e funcionais. Também marcou o fim da era dos carros a ar como produto futuro, mas foi as duas crises do petróleo que moldaram os carros dos anos 70.

Com escassez de combustível, os japoneses brilharam no mercado americano com carros pequenos, baratos e econômicos. Essa invasão nipônica à América foi sentida pelas Big Three, mas tarde demais. Marcas como Toyota, Honda e Datsun cresceram rapidamente em vendas, mais que alemãs e francesas.

Tração dianteira, motor 1.5 e porte não além de 4,5 metros compunham a receita dos japoneses. Por outro lado, as marcas americanas ainda insistiam em grandes V8 “big block”, mas no geral, seus carros começaram a reduzir de tamanho. A economia forçada já ditava as regras.